Politica
25 mar. 2026
Guvernul modifică OUG pentru carburanți, sindicatele acuză un simulacru de consultare. CES dă aviz negativ; Bolojan promite un nou pachet de măsuri săptămâna viitoare
Politica
Timp de citire: 3 minute

Consiliul Local al Sectorului 4 a votat marți două măsuri de sprijin direct pentru locuitorii sectorului, în contextul crizei carburanților declanșate de conflictul din Iran și al scumpirii accelerate a costului vieții. Ambele intră în vigoare de la 1 aprilie 2026.
Primarul Daniel Băluță (PSD) a anunțat după ședința de marți: „Taxa de dezvoltare urbană a fost revocată! Totodată, cetățenii din Sectorul 4 vor primi un sprijin financiar de 600 de lei pentru achiziția de carburanți. Ambele măsuri, adoptate astăzi în ședința Consiliului Local al Sectorului 4, intră în vigoare de la 1 aprilie 2026. Voi detalia întreaga procedură, precum și condițiile de acordare a acestui ajutor, într-o conferință de presă care va avea loc luni, 30 martie."
Ajutorul pentru carburanți constă în 200 de lei acordați o dată la două luni, pe o perioadă de șase luni — rezultând un total de 600 de lei per beneficiar, aplicabil unui singur autovehicul per proprietar.
Condițiile de eligibilitate sunt cumulative: domiciliu în Sectorul 4 de cel puțin un an, loc de muncă activ, vehicul cu capacitate cilindrică sub 2.000 cmc și venit net pe membru de familie sub 5.000 de lei.
Autoritatea locală estimează că de ajutorul pentru carburant vor beneficia circa 20.000–30.000 de cetățeni, cu un impact bugetar cuprins între 2,4 și 3,6 milioane de euro.
Suspendarea taxei de dezvoltare urbană se aplică de la 1 aprilie, pe termen nelimitat. Taxa este o taxă locală impusă exclusiv în Sectorul 4 proprietarilor de mașini care nu dețin un loc de parcare de reședință, public sau privat. Introdusă în ianuarie 2025, taxa fusese majorată la începutul lui 2026 de la 540 la 593 de lei pe an. Suspendarea survine în contextul în care proiectele de parcare vizate de această sursă de finanțare au fost amânate.
Băluță a prezentat decizia drept un răspuns la deteriorarea generalizată a puterii de cumpărare a bucureștenilor din sector: „România traversează una dintre cele mai dificile perioade din ultimii ani, iar solidaritatea nu este doar o opțiune, ci o responsabilitate. Deciziile adoptate astăzi în Consiliul Local al Sectorului 4 nu sunt întâmplătoare, ci măsuri ferme și necesare pentru sprijinirea oamenilor în fața scumpirilor accelerate care afectează nivelul de trai. Ceea ce s-a întâmplat astăzi este un semnal clar, și anume acela că noi nu așteptăm, ci acționăm."
Contextul este unul de criză reală. Puterea de cumpărare a scăzut cu aproximativ 30%, inflația este de 10%, taxele și impozitele au crescut — cifre invocate de primar și la anunțul inițial al măsurilor, în urmă cu câteva zile. Benzina a depășit 9 lei/litru, motorina 10 lei/litru, ca urmare a blocării Strâmtorii Ormuz de către Iran după declanșarea conflictului armat cu SUA și Israel.
Măsura Sectorului 4 vine în paralel cu dezbaterile de la nivel național privind plafonarea adaosurilor comerciale la carburanți printr-o OUG a Guvernului Bolojan, adoptată tot în această săptămână. Diferența de abordare este semnificativă: Guvernul intervine pe lanțul de distribuție și prețuri, în timp ce Sectorul 4 acordă un transfer direct în bani cetățenilor, fără a atinge mecanismul de formare a prețului.
Detaliile complete privind procedura de acordare și documentele necesare vor fi prezentate de primar luni, 30 martie, într-o conferință de presă.
Related Articles