Parlamentul European impune două bagaje gratuite pe toate zborurile

Noile reguli adoptate de Comisia pentru Transport a Parlamentului European vor schimba radical experiența călătorilor cu companiile low-cost. Pasagerii vor avea dreptul garantat la două tipuri de bagaje gratuite la bord, dar companiile avertizează că biletele s-ar putea scumpi.

Două bagaje gratuite pentru toți pasagerii

Comisia Europeană pentru Transport (TRAN) a Parlamentului European a adoptat recent un pachet legislativ care va redefini standardele pentru bagajele de cabină. Noile reglementări garantează tuturor călătorilor dreptul la două tipuri de bagaje gratuite:

Bagajele permise gratuit:

• Un obiect personal de dimensiuni reduse: maximum 40x30x15 cm

• Un bagaj de mână standard: dimensiunea totală de maximum 100 cm (lungime + lățime + înălțime) și greutate de până la 7 kg

Această măsură vine ca răspuns la practica din ultimii ani a companiilor aeriene, în special cele low-cost, care au redus progresiv dimensiunile și greutatea bagajelor permise gratuit, stârnind nemulțumirea crescândă a călătorilor.

Reacția industriei: "Biletele se vor scumpi"

Avertismentele companiilor low-cost

Asociația AICALF, care reprezintă companiile aeriene low-cost, s-a opus vehement noilor reglementări, avertizând asupra unor consecințe negative:

Problemele identificate:

• Creșterea prețurilor: Includerea obligatorie a bagajului de mână în tariful de bază va duce la scumpirea biletelor

• Eliminarea libertății de alegere: Pasagerii vor plăți pentru servicii pe care nu le doresc

• Probleme operaționale: Lipsa spațiului în cabină va crea dificultăți logistice

Realitatea spațiului limitat

Alessandro Fonti, președintele AICALF, atrage atenția asupra unei probleme concrete: „În cabina avionului există spațiu, în medie, doar pentru un bagaj de mână la doi pasageri, ceea ce ar putea duce la nevoia de a îmbarca bagajele în cală în ultimul moment – un lucru care generează întârzieri."

Argumentul economic

Industria susține că aproximativ 50% dintre călători aleg în prezent să aducă la bord doar articolul personal, tocmai pentru a beneficia de tarife mai avantajoase. Noua reglementare i-ar forța pe toți să plătească pentru un serviciu pe care mulți nu intenționează să-l utilizeze.

Alte schimbări majore pentru călători

Pachetul legislativ aduce și alte îmbunătățiri semnificative pentru drepturile pasagerilor în UE:

Transparență totală a prețurilor

• Agențiile și intermediarii vor fi obligați să afișeze prețul complet al biletului

• Toate comisioanele vor trebui incluse în prețul final afișat

• Sfârșitul surprizelor neplăcute la finalizarea rezervării

Proces simplificat de rambursare a banilor

• Formular unic precompletat pentru rambursări

• Termen maxim de 48 de ore pentru primirea formularului

• Proceduri standardizate în toată Uniunea Europeană

Clarificarea compensațiilor pentru călători

Excepții recunoscute oficial:

• Dezastre naturale

• Războaie sau conflicte armate

• Condiții meteorologice extreme

Nu sunt scuze acceptate pentru refuzul la plata:

• Grevele interne ale personalului companiilor aeriene

• Problemele tehnice nesemnificative

• Planificarea deficitară a zborurilor

Protecție specială pentru categorii vulnerabile

Pentru copii:

• Copiii sub 12 ani vor fi plasați automat lângă părinți

• Fără costuri suplimentare pentru această facilitate

• Obligația companiei de a asigura locuri adiacente

Pentru persoane cu dizabilități:

• Însoțitorii persoanelor cu mobilitate redusă vor călători gratuit

• Măsuri suplimentare de asistență și confort

• Standarde uniforme în toată UE

Procesul de adoptare

Votul din Parlamentul European

Propunerea a fost votată cu o majoritate covârșitoare:

• 38 voturi pentru

• 2 voturi împotrivă

• 2 abțineri

Următorii pași

Urmează acum negocieri cu Consiliul UE, care trebuie să aprobe forma finală a regulamentului înainte de intrarea sa în vigoare. Acest proces poate dura câteva luni, iar implementarea efectivă ar putea începe în 2026.

Impactul pentru călători

Avantajele imediate

• Costuri reduse pentru majoritatea călătorilor care doresc să călătorească cu bagaj de mână

• Standardizare a serviciilor în toată UE

• Transparență completă a prețurilor

• Protecție îmbunătățită pentru categoriile vulnerabile

Posibilele dezavantaje

• Prețuri mai mari pentru biletele de bază

• Mai puține opțiuni de personalizare a serviciilor

• Posibile întârzieri din cauza problemelor de spațiu în cabină

Concluzie

Noile reglementări marchează o schimbare fundamentală în industria aviației europene, prioritizând drepturile pasagerilor față de modelele de afaceri ale companiilor low-cost. Deși implementarea completă va dura timp, măsurile promit să armonizeze experiența de călătorie în întreaga Uniune Europeană și să pună capăt unor practici considerate abuzive de către consumatori.

Regulamentul final va intra în vigoare după aprobarea Consiliului UE și o perioadă de tranziție pentru companiile aeriene.